|
| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | VE7" |
| MOQ: | 1 kawałek |
| Cena £: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15~45 dni |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
Samozabezpieczające się przekładnie ślimakowe, przekładnia z napędem obrotowym VE7 do poziomych jednoosiowych trackerów słonecznych
Opis
Napęd obrotowy z przekładnią ślimakową Hangtuo z dobrym epowielanie zazębienie ślimaka i przekładni oraz kontakt wielozębny, który powoduje, że napęd obrotowy z hWysoki moment podtrzymania w celu poprawy bezpieczeństwa systemu śledzenia słońca.Jest samoblokujący i może obracać się maksymalnie ±65 °.Jeśli potrzebny jest większy zasięg, można go dostosować.
Dane techniczne napędu obrotowego VE
| Model | Stosunek | Znamionowy moment obrotowy (Nm) | Moment przechylania (Nm) | Moment trzymania (Nm) | Obciążenie osiowe (kN) | Obciążenie promieniowe (kN) | Efektywność | Dokładność (°) | Samoblokujący | waga (kg) |
| 3" | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | 40% | ≤0,1 | tak | 12 |
| 5" | 37:1 | 800 | 5000 | 9200 | 16 | 27 | 40% | ≤0,1 | tak | 18 |
| 7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | 40% | ≤0,1 | tak | 32 |
| 8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | 40% | ≤0,1 | tak | 28 |
| 9" | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | 40% | ≤0,1 | tak | 52 |
| 12" | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | 40% | ≤0,1 | tak | 65 |
| 14" | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | 40% | ≤0,1 | tak | 88 |
| 17" | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | 40% | ≤0,1 | tak | 135 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | 40% | ≤0,1 | tak | 192 |
| 25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | 40% | ≤0,1 | tak | 251 |
Dostosowane usługi
1. Specjalny projekt oparty na różnych aplikacjach i projektach
2. Można dopasować różne typy silników, takie jak silniki hydrauliczne, silniki krokowe, silniki elektryczne itp.
3. Dostępne są różne kolory na podstawie kodu RAL;nasz standardowy kolor to RAL 9006.
Słowniczek kluczowych parametrów
Moment obrotowy przechylania:Moment ten jest obciążeniem grawitacyjnym pomnożonym przez odległość między położeniem obciążenia a środkiem łożyska obrotowego.Jeśli rzeczywisty moment obrotowy jest większy niż znamionowy moment obrotowy przechylający, napęd obrotu zostanie przewrócony.
Obciążenie promieniowe: Obciążenie prostopadłe do osi łożyska obrotowego
Obciążenie osiowe: Obciążenie równoległe do osi łożyska obrotowego
Moment trzymania: Jest to moment obrotowy wsteczny. Gdy napęd obraca się do tyłu, a części nie są uszkodzone, maksymalny osiągnięty moment obrotowy nazywa się momentem trzymania, jest również postrzegany jako moment zerwany.
Samoblokujący: Dopiero przy obciążeniu napęd obrotowy nie jest w stanie obrócić się w tył, co nazywa się samohamowaniem.
