|
| Brand Name: | HangTuo |
| Model Number: | VE9 ” |
| MOQ: | 1 szt. |
| Cena £: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15 ~ 45 dni |
| Payment Terms: | L/c, T/T, Western Union |
Napęd odchylany VE9 z wyjściem kołnierzowym, jednoosiowy napęd ślimakowy stosowany w trackerach słonecznych
Opis
Układ napędu ślimaka obrotowego to kompaktowa konstrukcja, która składa się z pierścienia obrotowego, płyty podstawy i ślimaka. Ta jednostka łączy zalety pierścienia obrotowego i ślimaka w jednym urządzeniu.
Nadaje się do zastosowań wymagających wolnego obrotu z ruchem ciągłym lub cyklicznym, zdolnych do przenoszenia połączonych ładunków. Produkt ma standardowe wymiary do podłączenia silnika elektrycznego lub hydraulicznego, a także do podłączenia całego systemu do urządzenia.
Ze względu na swoją zwartość, wysoką sztywność i inne wymienione zalety, układ napędowy ślimakowy jest stosowany w różnych urządzeniach, takich jak mobilne platformy montażowe, system satelitarny, hydrauliczne żurawie załadunkowe w pojazdach przewozowych, małe żurawie morskie, rozkładane drabiny obrotowe, w zestawach kołowych dużych transportery portali morskich.
Dane techniczne
| Model: | VE9 | Miejsce pochodzenia | Changzhou, Chiny |
| Marka | HANGTUO | Rodzaj | W załączeniu |
| Materiał | 42CrMo, 50 mln | Moment wyjściowy | 4300 Nm |
| Moment obrotowy przechyłu | 16 K Nm | Holding Torque | 27 K Nm |
| Statyczna ocena osiowa | 60 KN | Statyczna ocena promieniowa | 130 KN |
| Dynamiczna ocena osiowa | 30 KN | Dynamiczna ocena promieniowa | 65 KN |
| Przełożenie | 37: 1 | Wydajność | 40% |
Dane techniczne VE Slew Drive
| Model | Stosunek | Znamionowy moment wyjściowy | Moment obrotowy | Obciążenie osiowe | Obciążenie promieniowe | Holding Torque | Wydajność | Precyzja | Samoblokujący | Waga |
| Nm | Nm | kN | kN | Nm | stopień | tak | kg | |||
| 3 " | 31: 1 | 300 | 1500 | 3.6 | 15 | 7000 | 40% | ≤0,1 | tak | 13 kg |
| 5 " | 37: 1 | 637,5 | 5000 | 16 | 27 | 9200 | 40% | ≤0,1 | tak | 18 kg |
| 7 " | 57: 1 | 1750 | 7000 | 34 | 58 | 13200 | 40% | ≤0,1 | tak | 28 kg |
| 8 " | 51: 1 | 2250 | 11200 | 50 | 80 | 20400 | 40% | ≤0,1 | tak | 35 kg |
| 9 " | 61: 1 | 4300 | 16000 | 60 | 130 | 27200 | 40% | ≤0,1 | tak | 51 kg |
| 12 " | 78: 1 | 5600 | 25000 | 77 | 190 | 40560 | 40% | ≤0,1 | tak | 61 kg |
| 14 " | 85: 1 | 6750 | 48000 | 110 | 230 | 44200 | 40% | ≤0,1 | tak | 78 kg |
| 17 " | 102: 1 | 9460 | 67000 | 142 | 390 | 53040 | 40% | ≤0,1 | tak | 105 kg |
| 21 " | 125: 1 | 16000 | 89000 | 337 | 640 | 65000 | 40% | ≤0,1 | tak | 185 kg |
| 25 " | 150: 1 | 21450 | 112000 | 476 | 950 | 89000 | 40% | ≤0,1 | tak | 244 kg |
Zalety
1. Obrót ± 60 °, twardy stop / twardy limit wewnątrz napędu w przypadku awarii oprogramowania sterującego
2. Podłączenie silnika napędowego z lewej lub prawej strony
3. Podczas instalacji nie jest konieczne dostosowywanie luzu przekładni; jest to już ustawione przez producenta przed fabryką
4. Prosta instalacja i niskie koszty utrzymania
5. Racjonalne wykorzystanie przestrzeni
6. Przekładnia jest samozabezpieczająca; dlatego hamulec nie jest konieczny
7. Łatwa i płynna metoda uruchamiania i zatrzymywania
wideo
